Tesla acaba de revisar los precios de los supercargadores: lo que necesita saber

(Crédito de la imagen: Tesla)

Tesla es el nombre más grande en el mundo de los vehículos eléctricos en este momento, habiendo abierto un poco el camino con los autos totalmente eléctricos a pesar de ser una compañía bastante nueva en comparación con las marcas de autos tradicionales.

Y como tal, Tesla tiene muchas cosas a su alrededor, desde autos nuevos hasta pensamientos sobre vehículos eléctricos lanzados por Eon Musk. Así que ahora tenemos una colección continua de noticias y actualizaciones de Tesla, lo que le brinda una ventanilla única para rastrear lo que está sucediendo en la compañía.



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Así que siga leyendo para conocer las últimas noticias de Tesla y por qué es posible que desee entusiasmarse un poco con lo que viene de Tesla este año y más allá.

Últimas noticias de Tesla (actualizado el 17 de noviembre)

Tesla está cambiando la forma en que se cargará Sobrealimentador usuarios que utilizan una ubicación de pago por minuto, omitiendo el antiguo sistema de dos niveles en favor de cuatro niveles . Niveles que cambian el precio según la rapidez con la que se esté cargando.

Anteriormente, cualquier velocidad de carga inferior a 60 kW se consideraba 'Nivel 1' y era la opción más barata. Todo fue de 'Nivel 2' y, naturalmente, más caro. Con el nuevo sistema, el Nivel 1 no se modifica y ofrece el precio más bajo para velocidades inferiores a 60 kW.

El nivel 2 es ahora el segundo precio más bajo, con velocidades entre 60kw y 100kw. El nuevo Nivel 3 es de 100kw a 180kw, y es más caro nuevamente, mientras que el Nivel 4 tiene velocidades por encima de 180kW. Obviamente, esa será la opción más cara y solo se aplica a los supercargadores insignia V3 que ofrecen velocidades de hasta 250 kW.

Sin embargo, al igual que el sistema anterior, el precio variará según la ubicación específica de Supercharger en la que se encuentre. Afortunadamente, puede ver los precios seleccionando un Supercargador en la pantalla de navegación de Tesla o Mapa de tesla .

15 de noviembre: los Tesla Superchargers están comenzando a tener Internet de Starlink

Tesla ha comenzado a implementar antenas Starlink en varios Sobrealimentador ubicaciones, según Electricista . El servicio, administrado por SpaceX, propiedad de Elon Musk, ofrece conectividad a Internet por satélite, en lugar de cables o redes celulares.

Si bien no está claro qué tan generalizado será este lanzamiento, sí significa que los conductores de Tesla tienen otra forma de mantenerse conectados mientras se recargan. Tesla ofrece su Servicio de conectividad premium, que incluye acceso a aplicaciones como Netflix, cuesta $ 10 al mes. Cualquiera que se salte la suscripción o desee utilizar un servicio diferente, tendrá que confiar en el plan de datos de su teléfono celular.

Ofrecer Starlink significa que hay una alternativa disponible, y una que es igualmente beneficiosa para Elon Musk.

12 de noviembre: Tesla volvió a subir el precio del Model Y

Tesla ha vuelto a subir sus precios y estamos empezando a perder la cuenta de cuántas veces ha sucedido esto en las últimas semanas. Esta vez, el Model Y ha tenido otro aumento de precio de $ 1,000, lo que significa que el modelo de largo alcance comienza en $ 58,990 y el modelo Performance es aún más caro a $ 63,990.

No está claro por qué siguen sucediendo estos aumentos de precios, aunque en el pasado, el CEO Elon Musk ha culpado a los problemas de la cadena de suministro por el aumento incremental en el costo de Tesla. Tesla está lejos de ser el único fabricante de automóviles afectado por estos problemas, aunque Musk ha estado muy seguro de que la escasez de chips en curso será solo un problema a corto plazo.

Deseamos tener tu optimismo, Elon.

9 de noviembre: el Tesla Semi aún podría llegar antes de fin de año.

El Tesla Semi puede haber sufrido una serie de retrasos aparentemente interminables, pero parece que podría llegar antes de lo que pensábamos. Si bien Tesla confirmó que las entregas a los clientes se retrasaron hasta 2022, dijo el CEO de PepsiCo, Ramon Laguarta. CNBC que todavía espera sus primeras entregas de Semi antes de fin de año.

'Ya estamos empezando a comprar camiones eléctricos de Tesla, no queremos promocionar a nadie, pero esa es la marca que estamos usando hasta ahora', dijo Laguarta. 'Y estamos recibiendo nuestras primeras entregas este cuarto trimestre'.

PepsiCo es notable ya que ordenó 100 Tesla Semis poco después de que se anunciara el camión totalmente eléctrico. La empresa también afirmó que era esperando 15 de los camiones llegarán antes de fin de año, aunque esto fue antes de la serie de retrasos. Evidentemente, algunos de ellos todavía están por llegar, pero no está claro cuántos.

Aún así, son buenas noticias para la industria del transporte, ya que significa que deberían poder comenzar a electrificar su flota bastante pronto. Tesla ya se está preparando para el lanzamiento del Semi y ha estado instalando 'Megacargadores' de alto voltaje en la Gigafábrica de Nevada donde se está construyendo el camión.

28 de octubre: Tesla presenta el acceso a la cámara en vivo en modo centinela

Las cámaras del piloto automático de Tesla han sido capaces de grabar desde hace mucho tiempo situaciones inadmisibles que tienen como objetivo hacer daño a los vehículos estacionados. Las cámaras pueden encenderse y comenzar a grabar automáticamente cada vez que detectan un movimiento cercano. Sin embargo, los usuarios no podían activar ese interruptor en un momento dado, hasta ahora.

Con el acceso a la cámara en vivo en modo centinela, que se encuentra en la actualización 2021.36.8, los usuarios ahora pueden encender las cámaras del piloto automático de Tesla para ver qué hay alrededor de su vehículo en cualquier momento. Todo se hace a través de la aplicación Tesla.

Según las notas de la versión, según lo informado por Electrek , 'Ahora puede ver de forma remota los alrededores de su automóvil cuando está estacionado para confirmar la seguridad de su entorno antes de regresar a su automóvil. Live Camera está cifrada de extremo a extremo y Tesla no puede acceder a ella. Para habilitar o deshabilitar el toque Control S > Seguridad Seguridad .'

Esta función es parte del plan de conectividad premium de Tesla, que cuesta $ 10 al mes. Este plan incluye mapas con vista satelital con tráfico en vivo, música en el automóvil y transmisión de medios, además de un navegador de Internet.

Por el momento, esta función parece estar disponible solo para dispositivos iOS, aunque sospechamos que los usuarios de Android no tendrán que esperar demasiado.

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(Crédito de la imagen: Tesla)

25 de octubre: Tesla acaba de subir los precios de casi todos sus coches una vez más.

A pesar de haber aumentado el precio de varias variantes de Tesla Model 3 y Model Y hasta en 2.000 dólares, Tesla lo ha vuelto a hacer. Excepto que esta vez los modelos Model S y Model X también han sufrido por la nueva subida de precios.

El Tesla Model 3 Standard Range Plus cuesta ahora $ 43,990, un aumento de precio de $ 2,000 y $ 4,000 más de lo que costaba hace un mes. El modelo Y de largo alcance también cuesta $ 56,990, también $ 2,000 más que antes y $ 4,000 más que el mes pasado.

Tanto el Tesla Model 3 de largo alcance como el Performance, y el Performance Model Y, se mantienen al mismo precio: cuestan $ 49,990, $ 57,990 y $ 61,990 respectivamente.

Los plazos de entrega también se han retrasado en todos los ámbitos, y ahora se espera que el Modelo 3 estándar llegue en septiembre de 2022, agosto de 2022 para el Modelo Y. Sin embargo, como Electricista Tenga en cuenta que puede ahorrar algunos meses desembolsando entre $ 1,500 y $ 2,000 por las ruedas más grandes.

Mientras tanto, el Tesla Model S Long Range ahora cuesta $ 94,990, un aumento de $ 5,000, aunque el Model S Plaid sigue siendo el mismo $ 129,990. El Long Range Model S no cuesta $ 104,990, otro aumento de $ 5,000, mientras que la variante Plaid aún inédita sigue siendo $ 119,990.

6 de octubre: Tesla sube el precio del Model 3 y el Model Y una vez más

El Tesla Model 3 y el Model Y fueron víctimas de múltiples aumentos de precios a principios de este año, y parece que su terrible experiencia aún no ha terminado. Tesla acaba de aumentar el precio una vez más, y algunos modelos ahora cuestan $ 2,000 más que antes.

El Tesla Model 3 Standard Range Plus ha aumentado de $ 39,990 a $ 41,990, mientras que el rendimiento ha aumentado de $ 56,990 a $ 57,990. El precio del modelo Long Range se ha mantenido igual, en $ 49,990. El modelo Y de largo alcance ahora cuesta $ 54,990, en comparación con $ 52,990, y el modelo Performance ahora cuesta $ 61,990, en comparación con $ 60,990.

No está claro cuál es la causa de esta última ronda de aumentos de precios, pero el CEO de Tesla, Elon Musk, afirmó que los aumentos de precios anteriores fueron el resultado de problemas de la cadena de suministro que han estado afectando a toda la industria automotriz.

31 de agosto: la caída del Tesla Model 3 es otro ejemplo de cómo el piloto automático no tiene autonomía total

Tesla Autopilot ha estado implicado en otro accidente de alto perfil , esta vez chocando con un auto de la Patrulla de Carreteras de Florida y un Mercedes averiado en la Interestatal 4. Aparentemente, el Tesla Model 3 tenía el Piloto Automático activado y luego chocó con el auto patrulla, pasando por poco al Trooper y chocando contra el Mercedes.

Nadie resultó gravemente herido, aunque el conductor del Tesla y el Mercedes sufrió heridas leves. También es el último ejemplo de las deficiencias del piloto automático, y cómo todavía estamos muy lejos de tener autos que puedan circular sin un conductor atento listo para tomar el control en cualquier momento.

Los detalles del accidente se han transmitido a la NHTSA y a Tesla.

(Crédito de la imagen: Shutterstock)

16 de agosto: el gobierno de EE. UU. Abre una investigación sobre los accidentes del piloto automático de Tesla

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) abrió una investigación en al menos 11 choques viales que involucraron el modo de piloto automático Tesla en los que un total de 17 personas resultaron heridas y una murió.

La mayoría de los choques del piloto automático ocurrieron durante la noche. Varios involucraron a Teslas chocando contra escenas de accidentes ya existentes en las que las luces intermitentes o las bengalas de la carretera pueden haber confundido los sistemas de navegación del automóvil.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), una agencia diferente del gobierno de EE. UU., Recomienda que los propietarios de Tesla usen el piloto automático solo en condiciones ideales, como en una carretera vacía en un día claro y brillante. La NTSB ha criticado lo que considera la regulación laxa de la tecnología de conducción autónoma de la NHTSA.

6 de agosto: ¿El hatchback de Tesla de $ 25k ya tiene un prototipo?

Sabemos que Tesla tiene un hatchback compacto en camino , y actualmente está programado para llegar en 2023 por el bajo precio de $ 25,000. Pero el rumor es que Es posible que el primer prototipo ya se haya construido en China. .

Eso es según el filtrador de automóviles local. No es Zheng Xiaokang , quien publicó el rumor en la red social china Weibo. Aparentemente, el prototipo se ha construido y la mayoría de los proveedores de componentes ya se han alineado antes de una producción de prueba a finales de este año.

Obviamente, al ser un rumor no verificado, no podemos tomar esta información como un hecho absoluto. Pero con Elon Musk ya prometiendo una fecha de lanzamiento para 2023, Tesla debe ponerse a trabajar muy pronto si quiere evitar uno de sus infames retrasos. Mira este espacio.

29 de julio: el Tesla Model X Plaid ha sido visto en la fábrica de Tesla en Fremont.

El Tesla Model S Plaid ha estado disponible durante más de un mes, pero todavía no hay señales de cuándo exactamente el fabricante comenzará a entregar el próximo automóvil Plaid: el Modelo X . Bueno, el auto acaba de ser visto en la fábrica de Tesla en Fremont, conectado a un Supercharger de todos los lugares.

Tesla Russ tomó un video del automóvil y lo publicó en su Canal de Youtube . Es inconfundiblemente un Model X, y mirando por dentro vemos que el interior se parece mucho al Model S Plaid: dirección de horquilla y todo.

El Model X Plaid está programado para su lanzamiento a principios de 2022. El sitio web de Tesla estima que la entrega se realizará en enero o febrero si realiza un pedido en este momento. Tendrá un alcance de 340 millas y una velocidad máxima de 163 mph. Pero te costará $ 119,990 por el modelo base.

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