Kia Niro EV 2021 - precio, alcance, interior y más

(Crédito de la imagen: Kia)

Kia presentó el Niro EV totalmente eléctrico como modelo 2019. Desde entonces, ha realizado pequeños cambios y mejoras incrementales. El año pasado, Kia dio a ambos niveles de equipamiento del Niro EV pantallas de información y entretenimiento más grandes y modificó los diseños de la iluminación delantera y trasera. El modelo 2021 obtiene varias actualizaciones en su tecnología de conveniencia, infoentretenimiento y seguridad.

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En comparación con otros autos como el Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E o VW ID. 4, el Niro EV se encuentra en algún lugar hacia el extremo más modesto de ese espectro. Carece de la devoción rabiosa del Tesla y el rendimiento del Mach-E, pero tiene el atractivo cotidiano y sensible de su rival alemán.



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2021 Kia Niro EV costo y fecha de lanzamiento

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El Kia Niro EV experimentó algunos ligeros aumentos en el precio del modelo 2021, según el nivel de equipamiento que seleccione. El grado EX de nivel de entrada todavía tiene un MSRP de $ 39,090, pero el EX Premium es un poco más caro que antes a $ 44,650, un aumento de $ 60. El cargo de destino para ambas variantes ha aumentado de $ 55 a $ 1,175.

En el momento de escribir este artículo, el Niro EV 2021 no se encuentra en el sitio para consumidores de Kia. Sin embargo, un representante de Kia le dijo a Tom's Guide que ya está apareciendo en los concesionarios.

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Diseño e interior del Kia Niro EV 2021

El Niro EV comparte su forma y dimensiones básicas con el modelo de gasolina, pero presenta acentos exteriores que insinúan su planta de energía EV. La rejilla de nariz de tigre está rellena con un panel sólido con hoyuelos y una puerta de puerto de carga integrada. El azul brillante rodea la parrilla delantera inferior y resalta las luces antiniebla delanteras y los recortes en el parachoques trasero. El borde negro de la parte inferior de la carrocería y el paso de rueda sobre las ruedas de 17 pulgadas hace todo lo posible para que el Niro EV con tracción delantera se vea un poco más resistente de lo que es.

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Características de seguridad y ayudas al conductor del Kia Niro EV 2021

La versión del año pasado del Niro EV venía de serie con una larga lista de características de seguridad y asistencia al conductor Drive Wise de Kia, que incluyen un sistema de advertencia de peatones, asistencia para evitar colisiones delanteras y advertencia de colisión de tráfico cruzado trasero. Kia se ha basado en esa impresionante variedad de tecnologías al equipar el modelo EX 2021 con Advertencia de atención al conductor con Alerta de salida del vehículo líder y el sistema de Alerta de ocupante trasero. Y el modelo EX Premium tiene Smart Cruise Control que puede manejar curvas y la función Highway Driving Assist, que mantiene el Niro EV centrado en su carril y mantiene la velocidad y la distancia de seguimiento que establece el conductor, incluso durante el tráfico de paradas y arranques.

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Batería, autonomía y rendimiento del Kia Niro EV 2021

Al igual que su predecesor, el Niro EV 2021 obtiene su potencia libre de emisiones de un motor eléctrico de 356 voltios que produce 201 caballos de fuerza y ​​291 lb-pie de torsión. Todo funciona con una batería de polímero de iones de litio de 170 kW. Esa combinación permite que el Niro EV alcance los 100 km / h en 7,8 segundos. A toda máquina, puede alcanzar una velocidad máxima extrañamente específica de 103,8 mph. Digamos que no se enfrentará a Teslas en carreras improvisadas, al menos con alguna posibilidad de ganar, en el corto plazo. Y no espere tirar de nada detrás del Niro EV porque oficialmente no tiene capacidad de remolque, según Kia.

Una cosa que tiene el Niro EV es un rango de manejo utilizable de 239 millas. En la carretera, está clasificado para devolver 102 MPGe. En la ciudad, esa cifra aumenta a 123 MPGe y contribuye a la cifra combinada del Niro EV de 112 MPGe.

En un cargador de nivel 1, el Niro EV necesita 2,5 días para llenar su batería con un enchufe de 120 voltios. Ese tiempo se reduce sustancialmente a nueve horas y 35 minutos cuando conecta el Niro EV a un cargador de nivel 2. Solo necesita presupuestar alrededor de una hora para cargar la batería hasta en un 80 por ciento si encuentra una estación de carga rápida de CC. Con 50 kW de jugo, la batería alcanza ese número mágico en una hora y 15 minutos; cuando llega a 100 kW, la batería alcanza el mismo punto en una hora sin carga.

Perspectivas del vehículo eléctrico Kia Niro 2021

Dada la constancia con la que Kia ha realizado pequeños ajustes en las características del Niro EV durante los últimos años, no nos sorprendería que el modelo 2022 incluyera aún más equipamiento estándar. La llegada del EV6 2022 y su diseño futurista, la capacidad de carga rápida de 800 voltios y la capacidad de funcionar como generador nos entusiasman acerca de cómo influirá en el Niro EV de próxima generación.

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